17.4. Nassau, Bahamas

Tag 4, schön warm!
Um 6:45 ist im Dunst noch kein Land zu sehen. Aber auf der Vorauskamera ein Schiff. Ok, fertigmachen! Wir überholen es. Als ich auf der Promenade ankomme, ist es links neben uns, die Carnival Destiny, die mal die Sunshine wird. Ist im Hinterkopf für Karibik 2014; dahinter eine weitere Carnival. Drei gleiche sind heute hier: Sensation, Fascination und Extasy.

Da ist doch schon Land, zwei Carnivals liegen schon da, die Majesty ots fährt vor uns rein. Dann mit neuem Akku hoch nach vorne, dort trifft man das Forum; wir fahren rein und drehen. Noch ist es bewölkt.
Um 8 bin ich wieder zurück zum Duschen. Beim Frühstück parkt die Destiny als letztes der 6 Schiffe neben uns ein. Jetzt sind knapp 15000 Passagiere in Nassau. Wir werden als erstes wieder fahren. Und wir sind von denen, die da liegen, das neueste Schiff, BJ 99. Um 9:45 sind wir fertig für den Sommertag auf den Bahamas.

Zuerst fuhren wir mit dem Wassertaxi zu Paradise Island, 4$ pP, unterwegs erzählt uns einer, wer da in den Häusern entlang schon alles gewohnt hat und will am Ende ein Trinkgeld dafür. Ok, war informativ, wenn es stimmt. Die große Suite oben in der Verbindung, über dem Bogen, kostet 25.000 $ pro Nacht. Michael Jackson, die Queen und viele andere haben dort schon gewohnt. Wir nicht...
Wir liefen spazieren in der schönen Sonne (ich eingeschmiert mit Faktor 50), kamen zum Casino, sehr nobel und Marmor, teuere Geschäfte davor. Durchs Casino kann man noch durchlaufen, aber wo man im Boden die Fische sehen kann, kommt man nicht mehr hin. Are you hotel guests? No, then you have to buy a daypass. Da stand eine lange Schlange. Ich habe was von 55$ im Gedächtnis. Bei 39 geht es wohl los.

Dann sind wir halt draußen rumgelaufen, soweit es erlaubt war, haben noch die tollen Yachten bestaunt und erst hinterher ein kleines Schildchen entdeckt, dass Touris da nicht direkt rumdappen sollen, egal.
Ein paar Shops hatten sie da, ebenfalls einen Starbucks, Croissant für 4,-, Schokokeks für 2,-. Zurück sind wir über die Brücke gelaufen, die Bay Street entlang zurück, ziemlich gammelig. Dann noch hoch zu Fort Fincastle und dem Wasserturm, dort ein Handtuch erstanden, Blick von dort nach unten, noch ein bisschen durchs Städtchen nach unten gelaufen, Touristen überall, und um halb 3 hatten wir genug. Trotz einschmieren gab’s Sonnenbrand an einigen Stellen. Da war wohl zu wenig Creme gelandet...

Kurz vor dem Auslaufen (17 Uhr) kam die Durchsage von Kapitän Frank Martinsen aus Norwegen, dass es gleich los geht. Ein kleiner Schelm ist er ja, bring your seats in upright position and fasten your seatbelts, we are ready for crossing the Atlantic ocean. 5131 km sind es bis Ponta Delgada, wir fahren mit ca. 35 kmh, oder ca. 18 Knoten.
Nebenan auf der Destiny kann man die Animation live mitverfolgen. Wir fahren dann raus, sonnig und windig und gibt tolle Fotos. 

ich konnte mich nicht für eins eintscheiden, die Farben sind so schön!

Dann mal hinter der Brücke vorbeigeschaut, es sind 6 Leute auf der Brücke, Kapitän trinkt Kaffee und hat einen Roller! Wohnt er so weit weg?

Vorne haben wir Leute rumlaufen sehen, deshalb sind wir auch mal runter auf Deck 4, von da die Treppe hoch und auf den Hubschrauberplatz. Nur zwei Frauen sitzen da, sonst keiner da. Es zieht hier vorne nicht mehr als oben rechts. Danach waren wir trotzdem gut durchgepustet. 

Um 7 Uhr haben wir uns den Anfang der Show angeguckt, ein Ehepaar, das keltische Lieder spielt, das erste war: An der Noooordseeeeeküste.... auf englisch natürlich. War nicht so prickelnd, da sind wir nach dem Essen zur zweiten Show nicht mehr hin.
Essen war superlecker, weiches welldone Rinderfilet, hmmmm. Bei mir wäre das Schuhsohle.
Kurz auf der Tanzfläche vorbeigeschaut, das eine paar Schuhe klebt fest; aber das andere funktioniert.
Dann waren wir ordentlich müde.

15. + 16.4. zwei Seetage

15.4. Sonntag, See Tag 2, erster Seetag 29° angekündigt
Wir schliefen bei offener Tür und Rauschen des Flusses, bis um 4 Uhr irgendwas draußen am Ufer des Mississippi (Industriegebiet) sehr viel Lärm machte. Und drin war es stickig. Jetzt kann man sich vorstellen, wie es ist, wenn die Klimaanlage nicht funktioniert. Grässlich.
7:30 aufgewacht, Stimme ist fast weg. Blick auf See vom Bett aus! Leichte Bewegung. Wunderschön!
Frühstück zu ungünstiger Zeit im Windjammer, es ist ziemlich voll. Von 9 – 9:45 frühstücken die meisten. Wir fanden aber trotzdem einen Platz, immer.
Nörgelzeit: der Bacon ist knochenhart und alt, das Rührei ist aus der Tube (oder so ähnlich), der Kaffee zu stark. Letzteres schwankte. Ich bin warm und kalt zugleich, es ist warm, aber es zieht von oben.
Da ich im Moment einen erhöhten Flüssigkeitsbedarf habe (ich schwemme die Krankheitserreger normalerweise aus :-), auch nachts, kaufe ich ein Wasserpaket mit 12 Flaschen. Preis 40,xx plus 15 % macht 50,xx $. Es sind 1 Liter Evian Flaschen, die kann man auch gut mitnehmen. Hat genau gereicht bis zum Ende, da ich zwischendurch auch immer mal einen Becher voll Wasser vom Windjammer mitgenommen habe.
Zum ersten mal die Royal Promenade entlanggebummelt, brrr, kalt hier, Etti, Andreas, Angelika, Michael getroffen, Manni immer noch nicht. Ich bin von dem kurzen Spaziergang schon kaputt und beschließe, Bett-Urlaub zu machen. Kabine ist noch nicht gemacht, wir scheinen die letzte in ihrer Reihe zu sein, sie ist immer weit weg. Kleine typische Chinesin, die man oft schon von weitem hörte, sehr nett.
Nicht stören Zettel in den Türschlitz reingesteckt. Bett! Tut das gut! Balkontür auf, liegen, Meer rauscht, ist das schön! Leichtes Schaukeln. Die Sonne ist nicht da, aber es ist warm. Axel ist unterwegs mit Foto, während ich ausruhe. Nach dem Mittagessen habe ich diese Tätigkeit gleich wieder fortgesetzt....
Es ist windig, selbst in der Mitte schaukelt es schön. Um 1 Uhr sind wir essen. Wieder ist es die volle Zeit im Windjammer. Uns fällt auf, dass hier nur Chinesen als Bedienungen rumlaufen. Einer kommt und fängt ein Schwätzchen an, der wird einfach gefragt. Sie haben alle Chinesen der verschiedenen Schiffe hierher zusammengezogen, weil das Schiff im Sommer ab Schanghai fährt. Er selbst ist erst eine Fahrt vorher hierher gekommen (vermutlich die meisten von ihnen), war auf der Mariner. Jetzt sind sie über 100, sonst nur vereinzelte.

Die 250 $ für die Aktien sind auf dem Konto gutgeschrieben.
Internet kostet 35 $ für eine Stunde. Nö. Axel hat einen Tel.Stick für 15,- pro Std. Wenn mal nötig, probieren wir ihn aus.
Gestern Abend haben wir Nachricht bekommen, dass am 22. unser TV getauscht werden soll. Weiter oben haben sie schon neue Flachbildschirme.
Da ich schon so oft gehört habe, dass Ben & Jerrys das beste Eis machen, muss ich das nachmittags mal probieren. Die kleinste Portion ist für uns schon eine große....
Es schaukelt, aber man ist auf der Promenade nur innen und kriegt nichts mit. Das haben wir festgestellt, als wir hoch sind in die Viking Lounge, die hier High Notes heißt, um mal in die Ferne zu gucken. Es muss ordentlich geschüttet haben, die Wolken sind noch zu sehen, und die Pool-Patrol versucht, die Pfützen wegzuschieben. Hat keinen Erfolg, der nächste Schauer kommt gleich.
Hier oben ist jeden Abend von 5 bis halb 8 großes Essen und Trinken der Diamond und aufwärts Mitglieder. Auch die Cleopatra auf Deck 5 vorne ist gelegentlich gesperrt wegen besonderer Treffen.
Es fehlt mir ein Aufenthaltsraum vorne und hinten mit Aussicht.
Vorne ist Fitness auf 11 und Spa auf 12. Also sollte ich da auf dem Band laufen. Hinten ist Buffet Restaurant. Also öfter und länger essen. (Viking Crown) High Notes und drei Nebenräume: Warm anziehen! Und außerdem gelegentlich gesperrt, wie z.B. abends ab 5 und für andere kleinere Veranstaltungen.
Also müssen wir wirklich mal die Radiance Class probieren.
Um halb 6 wieder mit einem Tee in Kabine zurückgezogen. Es ist schön, Zeit zu haben. Unser Balkon ist was Tolles!
Abendessen heute an einem anderen Tisch, es zieht mehr, ist enger, und irgendwie ist keiner richtig zuständig.
Show: „El Gaucho“ Bobby Arvon, ein Südamerikaner, aber typisch amerikanisch, spielt alles mögliche; das Theater ist voll. Die Shows dauern immer eine Std.
Noch ein irisches Bier im Pig &Whistle, Straßenidylle, Musiker mit Country und Oldies. Der Husten ist jetzt richtig angekommen, wird aber nicht lange bleiben.

16.4. See Tag 3, zweiter Seetag
Halb 7 wach. Sie scheinen ziemlich viel ins Wasser zu mischen, die Hände riechen nach dem Waschen morgens chemisch.
Heute Abend ist um halb 8 Captainsempfang mit Fotos, um 20:10 will er auf der Brücke der Promenade eine Ansprache halten. Da sind wir aber essen! Hm.
Draußen ist es warm und angenehm. Zum Frühstück waren wir heute früher, von 8-9, zuerst war es schön leer.
Dann etwas getippt, Obst gegessen und mit 10 $ für die Pins und der Einladungskarte zum Cruisecritic-Treffen um 11 Uhr. Die Pins von Cary sind superklasse, die Eintrittskarten kommen in eine Kiste, damit werden einige RCI-Kleinigkeiten verlost, die wir alle nicht brauchen, und glücklicherweise auch nicht gewonnen haben. Da es keine offiziellen Namenschilder gab, weiß ich immer noch nicht, wer Egbert ist. Kann ja nicht jeden fragen, es sind viele Deutsche an Bord.
Wir saßen bei dem Treffen bei Australiern und New Orleansern, ein weltweiter Tisch. Das Treffen dauerte 45 Min, danach folge der Cabin Crawl. Wir „Vorzeiger“ gingen als erste, die anderen kamen in Gruppen nach und nach. Als die letzte Gruppe kam, konnten wir uns anschließen. Wir haben E2, billigste Balkonkabine. Der Unterschied zu den anderen ist, dass deren Sofa drei Segmente hat anstatt unserem mit 2, also ca. 50 cm länger. Sonst konnte ich keinen zu D1,2,3 feststellen.
Interessant wurde es weiter oben: zwei Kabinen nach hinten auf Deck 9, eine family suite mit extra Kinderzimmer nach vorne raus mit 2 Fenstern, das Ehepaar hatte billigste Innenkab. gebucht und ein Upgrade bekommen, dann kam eine Grand Suite. Kann man schwer beschreiben, es ist eine Wohnung. Noch ohne Klavier... Als letztes folgte eine Juniorsuite Deck 10 nach hinten, auch riesengroß und riesiger Balkon mit Dach, also keinen Sonnenbrand. Von dort kann man komplett auf die Balkone auf Deck 9 runtergucken.
Auf dem Rest der Reise habe ich natürlich nur noch einzelne der vielen Leute wieder erkannt....
 
Zum ersten Mal mussten wir um 12 Uhr die Uhr eine Stunde vor stellen. Hier ist es so, dass die Uhren mittags vor gestellt werden, damit dem Personal nicht nachts eine Stunde Schlaf bzw. Freizeit fehlt. Allerdings muss sich das Kabinenpersonal etwas beeilen, sie fangen früher an. Normal ist 9 Uhr an Seetagen, 8 Uhr an „Land“tagen. Wir fanden es ok.
Dann was essen, Schläfchen, Schreiben. Unten laufen schon Leute ganz chic rum, die Diamond haben ein extra Treffen vorher in der Cleopatra.
Dann machen wir uns auch mal fein. Ob das Kleid zu geht?
Die 100 $ für die Bauarbeiten sind auch gutgeschrieben.
Als wir uns auf der Promenade unser Gläschen Sekt abgeholt haben, haben wir endlich Manni und Gudrun mal getroffen.
Die Zeit halb 8 für das Abendessen ist prima, das haben wir beibehalten. 6 Uhr wäre bei den Zeitumstellungen immer zu früh gewesen, noch so mitten am Tag, und die zweite Sitzung wie immer zu spät.
Wir kamen etwas später zum Abendessen, das hatte den Vorteil, dass „unser“ Tisch vom ersten Abend gleich frei war. Es war lecker, aber viel Hunger hatte ich nicht.
Danach haben wir mal bei der Show reingeguckt, es war wohl lustig, aber wir haben nichts verstanden. In High Notes (ganz oben) spielen 4 Leute, Atlantic connection (mit miserablem Schlagzeuger) Tanzmusik. Lauter so langsamen Schmus, Swing und so, nichts, womit wir was anfangen könnten. Mein Nachbar meinte, ich soll es mir doch wünschen. Ok, tat ich und bekam einen Chacha (unser Paradestück :-). Weil die Schuhe an der Tanzfläche anklebten, musste es ohne gehen. Dann machten sie aber eine Pause und wir beschlossen, dass wir müde sind.

12.-14.04.12 Anreise und New Orleans

12.04.12 Donnerstag, der Flugtag Düsseldorf - JFK - New Orleans
Anreise: Schlecht geschlafen. 7 Uhr Abfahrt. Angespannt während der Fahrt. Es darf nichts dazwischen kommen, der Flieger wartet nicht! 3 Std. Fahrt, volle Autobahn, Regen, kurzer Stau, Baustelle A1 ist riesig, Stau aber auf der anderen Seite, P Biesemeier gut gefunden, war ein toller Tipp, viel Platz für das Auto. Es regnet freundlicherweise nicht, als wir die paar Meter zum Parkhaus P4 laufen.
Die Bahn Skytrain kam, wir haben noch die letzte Lücke gefüllt. Am Schalter, nur drei vor uns, war alles ok, eingecheckt und fertig. Über spätes Apis wurde kein Wort verloren. Axel: Die wollen das nur, damit sie es nicht selbst eingeben müssen.
Um halb 11 fängt der Urlaub an.
Drei Std. rumkriegen. Flughafen ist neu gemacht. Kaffee, dann waren wir noch am AB Schalter, um zu fragen, wie es mit dem Checkin für den Rückflug aussieht. Kompetente Antworten: Online kann man für USA gar nicht einchecken, für BCN kann ich die Buchungsnummer aus Zahlen verwenden. Und die Koffer müssen nach Vorschrift gepackt werden. Pro kg Übergewicht 15,- oder Paket von 5 kg vorher buchen für 55,- oder einfach ein kg mehr ins Handgepäck packen. Und für alles das gestern 22 Min telefoniert? Sie sollten mal die Callcenter-Leute besser schulen.

12:40 boading, 13:10 fertig. Wir sitzen R 46 rechts. Vor uns eine Mutter mit 2-3jährigem Emil, der unglaublich gut durchhält und brav ist.
Voraussichtliche Flugdauer 7:50, nicht 8:20 Std., Bildschirme in den Sitzen! Die Route wird angezeigt! Das ist für mich. Die Kopfstützen sind anpassbar. Zuerst finde ich den Sitz unbequem, aber auf die Dauer erweist er sich als gut.
Bis Mai sollen alle Langstreckenflieger umgerüstet sein. Wir haben einen erwischt. Sehr gut!
 
13:30 in der Luft, erst nach N, dann über Holland. Über Nord-England fingen sie an, Getränke und Essen zu verteilen. Huhn oder Pasta.... Da wir hinten sitzen, bekommen wir erst über der irischen See etwas, und haben zwischen der Isle of Man und dem Ende von Nordirland gegessen. 

England bei Manchester

Gut gespeist, soweit es der Platz zulässt. Man muss sich halt einrichten. Der Salat war ein Wurstsalat, leider nix Frisches. 1 Frischkäsetürmchen auf einem Salatblatt, dazu Cracker (aufgehoben). Hähnchengulasch, das mir richtig gut schmeckte, dazu Gnocchi. Ein Getränk und wer möchte bekommt ein Glas Wein dazu, der auch schmeckte. Kaffee kam auch bald. Service freundlich, um 3 Uhr fertig, NY-time 9 Uhr.
Nach dem Kaffee konnte ich natürlich nicht schlafen, im Gegensatz zu Axel. Bei den Filmen finde ich auch nix, was mich interessiert, obwohl die Auswahl groß ist. Auch Musikvideos gibt es viele. Später habe ich Happy Feet entdeckt, aber da hatte ich keine Lust mehr.
Beobachtung: Es zieht NICHT unangenehm von irgendwoher. Gleichmäßig gut belüftet.
Dann gabs das Zollformular und für jeden eine Halbliterflasche Wasser.
Ich habe absichtlich die Zeit nicht mitgerechnet. Es dauert ja doch ewig, und wenn man rechnet erst recht. Irgendwann war ich sicher, dass die Hälfte rum sein muss. Mah Jong probiert und durch learning by doing kapiert, wie es geht. Ja, Spiele gibt es auch im System, da sind einige dabei, die unseren Kindern gefallen würden.
Und plötzlich war wieder Land unter uns, Nordkanada. Goose Bay, eine Grenze eingemalt – da ist ein Flughafen, der früher strategisch wichtig war.
Flach, Eis Wasser,... ich glaube, hier sind wir schon mal langgeflogen, solche Bilder habe ich schon. Phil. liegt nicht weit weg von NY.
Es ist laut im Flieger, 88 db. Emil ist total ruhig bis 7 Uhr (1pm at destination). Ankunftszeit 15:25 wird angezeigt, also nur noch 2,5 Std. Ok, jetzt kann man mal drüber nachdenken.
Gegen halb 2 wird eine weitere Mahlzeit angekündigt, 2 kl. kalte Putenschnitzel, mit einem Salat in weißer Soße, da Mandarinen und Nüsse drin sind, wird es von uns als Selleriesalat gegessen. Schmeckte auch wieder prima. Alles wird in schönen, stabilen Plastikschälchen serviert, das macht was aus, nicht nur eine Alufolie. Dazu Schokokuchen mit Kirsch und Cracker mit einem Döschen Frischkäse. Für den Kaffee gibt es rote Tassen. Und wieder mal sind wir genau bei unserem Essen an einem markanten Punkt: die Mündung des Sankt Lorenz Stroms und ich bin im Stress: filmen, fotografieren, essen, Getränke nicht umwerfen...
Noch 2 Std. und es geht noch!
3 Std. sitzen im Auto
8 Std. sitzen im Flug 1
1 Std. (5 Std. Aufenthalt, davon wenig sitzen) in JFK
3 Std. sitzen im Flug 2 Macht: netto 15 Std. sitzen :-(.

Im Anflug auf New York

Die USA versteckt sich leider unter einer Wattedecke. Schade. NY hat 17°, 15:20 gelandet, 15:30 geparkt. Es werden heiße, feuchte Tücher gereicht. Ist ja wie bei Celebrity! Man versucht Service, alles sehr positiv.
An der Immigration war eine ewige Schlange, wie immer, aber es ging doch... Die Koffer waren schneller da als wir. Der Flughafen ist irgendwie leer, nix los.
Wir sind gelandet in Terminal 8. Der Weiterflug ist mit Jetblue in T5, also mit dem Skytrain dort hinfahren. Überall stehen Mitarbeiter rum, die einen fragen, ob sie helfen können. Noch ein Stück Fußmarsch bis in ein ziemlich neues Terminal. Jetblue fliegt inneramerikanisch und hat ein eigenes Terminal, ist also sicher keine kleine Firma.
Gleich am Eingang zum Terminal stehen Automaten. Wir probieren es einfach mal: Flugnummer und Nachname, und schon können wir die Bordkarten ausdrucken! Ein paar Meter weiter die Koffer abgeben und wieder Zeit! Es ist 17 Uhr USA-Zeit, ich werde müde. Zuerst gehen wir mal vor die Tür und schnuppern New Yorker Flughafenluft. Die Skyline konnten wir auch fotografieren.
Überall im Terminal gibt es free wifi, sogar Ladestationen, man kommt ohne Probleme rein. Vor dem Sicherheitscheck ist nicht viel, nur ein Coffeeshop. Sicherheit: mit Nacktscanner, keine Wahlmöglichkeit. Drin sieht es aus wie im Airport in Philadelphia – die Flughäfen sehen sich doch sehr ähnlich. Müde. Immer noch 2 Std. bis zum Abflug. Einige Shops zum angucken, ein bisschen spazieren, zu nix mehr Lust. Noch 1 Std. bis zum Abflug. Axel pennt im Sitzen.
Wie beschäftigt man sich, wenn man eine Std. wach bleiben muss bzw. keinen Schlafplatz hat? (Mit Schlafplatz wäre auch nicht gut, = Flieger verpassen). Man rechnet Stunden zusammen. 5:30 aufgestanden, um 7 gefahren, um 10 in DUS, 13:30 – 21:30 geflogen, danach also von 3:30 – 8:30 warten, das müssten bis zum Abflug 21 Std. sein... Es folgen noch 3-4.
Nach 7 Uhr kommt der Flieger und es gibt etwas zu Gucken.

Viel Beinfreiheit, also Platz nach vorne, 2-2 Bestuhlung, aber nicht so ein bequemer Sitz, keine Kopfstütze seitlich, so dass der Kopf immer wieder runterfällt und man dadurch nicht einschläft... Flug dauert tatsächlich weniger als 3 Std. und wir stellen die Uhr noch mal eine Std. zurück. Unverständliche schnelle Ansagen, wir verstehen die Amis nicht. Es gibt ein kleines Wasser und blaue Kartoffelchips! Wenn ich nicht Hunger gehabt hätte, hätte ich sie mit heim genommen.
Obwohl wir erst Band 13 suchen mussten, (es gibt aber nur 12; Nr. 13 ist irgendwo draußen nach rechts und dann wieder rein, das muss man erst mal finden), und obwohl unser Koffer als letzter kam (es war nur ein Wägelchen voll, die meisten reisten mit Handgepäck mal eben fürs Wochenende nach New Orleans zum Heiraten oder so) und obwohl die Schlange an den Taxen ewig lang war, saßen wir um 11 im Taxi. Da nix los war, waren wir schon 15 – 20 min. später am Hotel La Quinta Inn & Suites, 301 Camp Street, neben French Quarter.
Die beiden Frauen an der Rezeption sollten sich mal angemessener kleiden. Erst war kein Nichtraucherzimmer frei. Dann aber doch? 14. Stock ganz hinten. Flur eiskalt, Getränkeautomat vorhanden. Bei meinem Bett oberes Laken dreckig. Habe erst mal unter die Matratze geguckt.... 11:45 im Bett.
Ich will aufs Schiff.....!

13.04.12 Freitag, New Orleans
Um 4 Uhr haben sich Männer draußen im Flur laut unterhalten. Ok, weiterschlafen.
Hotelzimmer ist groß, wie immer. Zwei 1,40m Betten, alles normal vorhanden, Bad groß, Handbrause ist dran, aber nicht benutzbar. Es gibt nur ein Kaffeepad für richtigen Kaffee und eins für decaf, was wir nicht brauchen. Dann müssen wir uns eben einen teilen. Es wird auch nur eins wieder nachgefüllt.
Ablage im Bad dreckig, mein Laken von der Zudecke von außen, später bleibe ich an der Armlehne vom Schreibtischstuhl kleben, Föhn ist speckig. Gut gedacht, Hardware ist ok, free wifi ohne Probleme, aber das Zimmermädchen würde ich sofort entlassen!
Und der Blick aus dem Fenster im 14. Stock von 15? Gegen ein anderes Haus, das noch höher ist. Dort guckt um 5:30 schon jemand TV.
Es gibt einen Pool auf Deck 5 (nein, 5. Etage heißt das hier noch), aber die Tür geht nicht auf. Fitnessstudio soll das Hotel auch haben.
Frühstück während der Woche ab 6, Sa und So ab 7 Uhr. Wir sind ziemlich früh unten. "Plastikfrühstück im Kühlschrank", es ist saukalt dort drin. Alles ist abgepackt, man kann sich selbst Waffeln backen mit Teig aus einem Spender; einzig Frisches ist ein frisch geschnippelter Obstsalat, hierfür ein Lob! Das Frühstück ist ok, es gab fast alles außer Wurst, und man muss nicht erst losziehen und was suchen. Absolut ok. Am zweiten Tag habe ich die Waffeln probiert. Schmecken nach Tube.
Draußen ist es natürlich wärmer, ca. 18-20°.
Dieses Wochenende ist French Quarter Festival, es sollen bis zu 500 000 Menschen in der Stadt sein.
Wir sind die Bourbon Street einmal ganz runter. Überall wurden die Gehwege abgespritzt und geschrubbt. Alle Geschäfte und Sonstiges sind natürlich noch zu, wenn die Europäer aus dem Bett fallen.

Am Ende sind wir die Esplanade Av. nach rechts bis zum French Market, der noch im Aufbau war. Touristenmarkt. Da konnte man noch in Ruhe gucken. Dann endlich an den Fluss. Der Mississippi. Der ist so breit wie er heißt. Wasser mit einem langen Frachtschiff darauf, Sonne, Steamboats, 3 Stück, aha!, ganz hinten liegt die neu renovierte American Queen. Laufrichtung liegt fest, am Fluss entlang. Bei der Kirche wurde ein Wir-waren-da-Foto gemacht. 

Das Cafe du Monde haben wir gefunden, Lust auf Kaffee war auch da und die weltberühmten Kalorienbomben wollte ich gerne probieren, aber die 50 Meter Schlange ließ uns umdrehen, den Kaffee trinken wir woanders. Weiter ging es vorbei an mehreren Bühnen mit Tontechnik-Tests, die Party geht um 11 Uhr weiter. An der Natchez vorbei, Fähranleger, die Creole Queen sah so aus, als wenn sie bald fährt; dahinter ist das Riverwalk Einkaufszentrum, neben dem die American Queen liegt. Man kann nah ran, bis direkt daneben. Die Sonne ist gegenüber, aber egal, wir sollen ein paar Fotos machen. Ganz geht natürlich gar nicht, dazu sind wir zu dicht. Und wie war das mit dem Kaffee? Da ist eine Zweigstelle des Cafe du Monde, direkt neben der AQ, mit viel Platz und den gleichen Teilchen. Für knapp 12 $ holten wir 2 Kaffee und 2x Beignets. Fettgebackenes mit viiiiiiiel Puderzucker, direkt neben der neuen/alten Queen, die heute Abend zwischen 7 und 7:30 auslaufen soll; Auskunft eines Wachmanns, der mich ansprechen musste, weil ich direkt am Gitter stand, um den mit American-Queen bemalten Bus zu fotografieren.

 Dann sind wir mal eben zum Hotel, umziehen, Sonnencreme usw., um 12 wieder los, diesmal ins Gewühl. Zuerst zum Hardrock-Cafe, die Stöcke von hier werden nicht verloren oder geklaut! Gekauft bei Mr. Fantastic, der genau so aussah.... Vorne gab’s Bier, an einem Essensstand mit wenig Schlange holten wir uns was und saßen am Mississippi mit Tausenden anderen, da kamen Etti und Andreas, die uns entdeckt hatten. Ist ja auch kaum jemand da.... Sie fahren später Natchez. Wir wollen um 2 eine CityTour, Stadtrundfahrt machen. Die Creole Queen kam zurück, dann die Natchez, fuhr bis unter die Brücke, drehte da und kam zum Parken.
Beim Fest haben alle Aldi-Klappstühle dabei bzw. zugunsten der Veranstaltung gekauft. Bei Aldi sind sie billiger...

14 Uhr City Tour, 2 Std. im tiefgekühlten Bus mit ständig kalten Beinen, kostete 43$ pro Person und brachte mir eine Erkältung ein. Leute, zieht euch warm an in USA. Es gab nur einen 10 Min Stopp beim Friedhof Nr. 3. Schrecklich hell.
Magnolie ist die Stadtblume.
Beeindruckend: Der Kanal bei Robert E Lee Straße ist sealevel. Die Wohngegend daneben ist drunter, bis zum Hausdach, heißt Lakeview. Nur FQ ist drüber, wurde deshalb zuerst besiedelt, und Algiers auf der anderen Seite, das kommt morgen.
4 Uhr zurück, was getrunken, Erdbeer-Daiquiri, Halsprobleme, dachte erst, es ist Allergie gegen die Farbstoffe, aber es blieb, = Halsschmerzen. Aber bei ca. 29° kriegt man auf einem Volksfest in New Orleans keinen heißen Tee. Leichter Sonnenbrand entdeckt.

Gebummelt durch Royal Street, die ist schöner, mehr Grün an den Balkonen. Am halb 6 wie dusselig rumgelaufen, Feierabend für mich. Halbe Stunde Hotel, dann noch mal weg zum Schiff gucken und was essen.
Die Parkgebühren sind hier astronomisch. Bis 2 Std. 10$. Und der Alkohol muss auf dem Gelände am River bleiben, man darf kein Bier mit raus nehmen.
Die Am. Queen lag noch ganz normal angebunden da, EKZ machte zu, also weg ins Gewühl, denn irgendwann muss man ja mal den Tag beenden. Wir landen im Lokal am Jax, danach durch Bourbon Street bei Nacht zurück, 9 Uhr, endlich ein Bett!
Zusammenfassend: New Orleans ist eine schöne Stadt!  

14.4.12 Samstag Einschiffung
5 Uhr aufgestanden. Bett ist riesig und sehr bequem. Wieder nur 1 Kaffee, aber der nächste ist ja nicht weit. Unser Schiff ist da, Axel hat im AIS geguckt.
Um 7 Uhr gefrühstückt. Postkarten geschrieben, kann man im Hotel abgeben, Briefkästen gibt es keine draußen, nur bei der Hauptpost. Sie kamen schnell daheim an. Gepackt und alles stehen gelassen, wir müssen erst um 12 raus sein.
Es müssen mehrere andere Ehepaare für Voyager im Hotel gewesen sein.
Um 8:30 waren wir am Wasser und sind mit der kostenlosen, fast leeren Fähre rüber auf die andere Seite des Flusses gefahren. Sonnenklarer Morgen ohne Wolken. Von drüben fährt sie jede halbe Std. zurück. Ein schöner langer Spaziergang auf dem Deich mit Blick auf „unser Schiff“, das drüben in der Sonne liegt. Sieht gut aus. Ist zwar riesig, sieht aber trotzdem noch wie ein Schiff aus. 

Am Ende in der Nähe der Brücke war ein Metallsteg, wo vorne zwei Männer unter einem provisorischen Sonnenschutz saßen. Da von da aus mal keine Bäume vor dem Schiff waren, sind wir auch drauf. Einer kam raus und erzählte uns, dass sie das Wasser beobachten. Etwas weiter oben hinter der nächsten Kurve ist ein kleineres Schiff gesunken, das wird gehoben, und sie gucken, ob kein Öl im Fluss ist, denn das dicke Rohr neben uns ist die Frischwasserzufuhr für den Stadtteil Algiers. Sie müssten dann eine Klappe schließen. Algiers ist der zweitälteste Stadtteil von New Orleans und war auch nicht überflutet, weil die Deiche hoch genug waren. Nola ist ein Trog. Wasser war 20 feet high. Überflutet: nicht, weil die Deiche gebrochen waren, sondern weil der Sturm das Wasser vom Lake her in die Entwässerung reingedrückt hat.
Als dann zwei security Männer kamen, sind wir zurück, der Steg ist private.

Nach etwas weiterem Shopping sind wir ins Zimmer, haben den Koffer erweitert, der jetzt mal 30 kg hat (mit viel aus dem Handgepäck drin), der andere 20, da müssen wir in BCN was machen!
Die Bequemlichkeit siegte und die Rollen vom schweren Koffer hätten vermutlich bald versagt, deshalb sind wir mit dem Taxi zum Schiff, pP 7$, Festpreis.
Um halb 12 waren wir die Koffer los, nicht ohne vorher noch festzustellen, dass die Pässe in einem drin waren. Guter Mann an der Gepäckannahme! Eine lange Schlange beim Einchecken, da sind wir lieber noch mal los, haben Fotos vom Schiff gemacht, noch mal zur Kirche, ein Chor hat geprobt, dann zurück z. Schiff. Füße fast plattgelaufen und Blase unten drunter.
Jetzt war kaum noch jemand da, wir konnten schön durch. Taschenmesser wurde konfisziert, ist ja zu gefährlich.
Mann ist das groß! Auf Deck 4 reingekommen, 3 Stock hoch zur Kabine. Fotos, das Bett ist riesig, Blick vom Balkon, nach rechts erste Aussicht: Gudrun, die versonnen auf das Treiben unter uns guckt, 4 oder 5 Kabinen neben uns.
Auf dem Weg zum Essen sind wir erst zum Reservieren für Mytime dining Etti und Andreas begegnet. Es dauerte ewig, ca. 30-45 min, mit knurrendem Magen. Wir haben einen Tisch zusammen, heute für 6 Uhr und danach jeweils für 19:30. Von hinten sprach mich jemand an: Ich glaube ich kenne dich vom Foto, und so kannten wir gleich Angelika und Michael. Super timing. Leider ist es ihnen nicht gelungen, noch in Mytime dining reinzukommen.
Um 4 Uhr nach einem Snack in die Kabine. Kabinenbeschreibung wird auf einen Seetag verschoben.

Wir haben beide Cruise Compass bekommen, deutsch und englisch. Sofort entdeckt, dass für Deutsche die Sonne früher untergeht, nämlich um 17:48, aber für die Amis erst um 7:25 pm = 19:25. Auch der Sonnenaufgang war heute doppelt: 7:22 auf deutsch und 6:34 auf englisch. Sehr interessant!
Eine Einladung für das Cruisecritic Treffen liegt da: am Montag, 2. Seetag um 11 Uhr in Cleopatras Needle. Da sollen 175 Leute reinpassen, es sind aber 350 angekündigt.
Eine Runde filmen, duschen, wenigstens der Rucksack kommt, jetzt haben wir immerhin Deo und die Ladegeräte. Aber noch keine Kleidung. Also mit kurzen Hosen zum Essen. Was soll aus meiner Erkältung werden? Ich brauche Strümpfe und lange Hose! Glücklicherweise haben sie es noch nicht so kalt gemacht, vielleicht, weil viele Koffer noch nicht geliefert sind? Es sind ca. 10.000 Gepäckstücke zu verteilen, haben sie geschrieben. Zum Abendessen entwickeln sich die Halsschmerzen zum Husten.
Das Essen selbst war noch etwas unkoordiniert, aber sie hatten den Musterdrill um 8 Uhr im Nacken, deshalb vermutlich etwas chaotisch.
Nach dem Essen standen die Koffer in der Kabine, die wir im Lauf der nächsten Stunden Stück für Stück auspackten. Warme Beine zur Rettungsübung (ohne Weste, man wird auf Liste abgehakt), hurra. Um 9 Uhr gab es ein Feuerwerk, das von einem Schiff auf dem Fluss abgefeuert wurde. Schön! Man konnte es hinten vom Golfplatz aus am besten beobachten.
Der Kinderbereich ist Lagerplatz für Baumaterial. Wir konnten noch einmal hin, aber sie haben hinter dem Johnny Rockets, bei dem Typ mit dem Fernglas eine Holzwand gebaut und diesen Typ draufgemalt. Nett gemacht.
Man findet sich gut zurecht im Schiff. Überall sind Wegweiser, die deutlich zeigen, wo vorne und hinten ist. Leichte und einfache Orientierung möglich. Man muss sich nur merken, dass vorne das Cafe und das Theater sind und hinten alles zum Essen, das reicht. Und wenn man doch falsch ist, läuft man über die Promenade schnell hin.

Um 21:45 sind wir noch mal hoch für ein Bier, aber ich bin schon seit einer Std. heftig müde.
Eigentlich sollten wir um 21 Uhr auslaufen. Bei seiner Ansprache während der Rettungsübung hat der Kapitän mitgeteilt, dass wir erst um 22 Uhr auslaufen, weil sie mit dem Beladen nicht fertig werden. Das Schiff war aber um 22:15 immer noch festgebunden und es passierte nix, also ab in die Kabine, ich kann nicht mehr. Dann bewegte sich doch endlich was und wir saßen im Schlafanzug auf dem Balkon und guckten die Lichter, die immer kleiner wurden. Sehr angenehm! 

Das neue Objektiv erweist sich als toll! Beim alten musste man sich oft über risselige und unscharfe Fotos ärgern. Jetzt gibt’s gute Bilder!!!

Es startet  Kreuzfahrt Nr. 13 - Mit der Voyager of the seas von New Orleans nach Barcelona

Versuchter CheckIn für Flug

Morgen fliegen wir mit AB von Düsseldorf nach New York (also, wir haben es fest vor), gebucht letztes Jahr im Juli, Bestätigung erhalten, Buchungsnummer und Kundennummer vorhanden, Sitzplätze reserviert, alles sofort von der Kreditkarte abgebucht.
Dann kam nix mehr. Irgendwann suchte ich nach der Buchungsnummer bestehend aus Buchstaben, aber die habe ich nicht.
Rückflug von BCN nach Stuttgart buchte ich im Sept., gleiches Formular, auch sofort bezahlt.
Jetzt wollte ich für morgen den Checkin machen. Geht natürlich nicht.
Anruf bei der angegebenen 01805-Nummer. 7 Minuten Warteschleife, dann hatte ich eine sehr Nette mit östlichem Akzent dran. Jetzt wurde es spannend. Ich kann Sie nicht finden! Na toll. Buchstabieren Sie bitte nochmal den Namen... nach einigen Minuten und verschiedenen Ansatzmöglichkeiten hat sie uns gefunden. Ich bekam eine Buchungsnummer mit Zahlen und Buchstaben. Wir sind drin inkl. Sitzplatzreservierung.
Dann habe ich nach dem Rückflug gefragt. Hierbei suchte sie noch länger und fand uns nicht. Ist ja auch noch Zeit bis dahin....
Während sie weiter suchte, versuchte ich die genannte Buchungsnummer für den morgigen Flug. Ratet mal... - geht nicht. Antwort: Der Checkin fällt manchmal komplett aus, versuchen Sie es später nochmal. Genauso die Onlinebuchung, geht auch manchmal gar nicht. Ok. Also, was soll ich tun? Morgen 3 Std. vor Abflug am Flughafen sein. Grrrrrr
Da sie den Heimflug immer noch nicht gefunden hatte, musste sie mich nach 19 Min. weiter in der Leitung warten lassen (ich hätte auch nicht aufgelegt!) und irgendjemand fragen. Dann teilte sie mir freudestrahlend mit, dass wir drin sind. Das glaube ich jetzt mal einfach.
Begründung: Airberlin hat vor ca. 2 Monaten das Buchungssystem komplett umgestellt, und wir gehören noch zu den alten Buchungen. Das funktioniert jetzt nicht immer, also wir sind wohl irgendwie nicht kompatibel.
Ich will nur morgen einsteigen dürfen und einen Fensterplatz. Dann ist alles ok!
Viele Grüße!


Kommentar von hinterher: Für USA-Reisen kann man nicht online einchecken! War alles ok, aber was haben die für Personal an der Hotline???

Schiffsverkehr

Es ist viel los auf dem Atlantik.
Mit uns am 14.4. (Jahrestag der Titanic) fahren noch weitere Schiffe in Richtung Europa:

• wir mit der Voyager ots ab New Orleans
• Eurodam ab Fort Lauderdale (FLL)
• Liberty ots ab FLL
• Navigator ots ab FLL
• NCL Epic ab Miami.   Macht schon 5.

Einen Tag später fahren noch drei (und bis zum 22. weitere 9 Stück von USA):

• Adventure ots ab San Juan
• Celebrity Solstice ab FLL
• und die NCL Spirit ab New Orleans. 

-->Unser übernächstes (?) Schiff, wir treffen es auf den Azoren und können uns schon mal drauf freuen! Dort soll auch die Braemar von Fred Olsen sein.
Weiterhin treffen wir die Solstice in Malaga, sowie Adventure ots und Silver Irgendwas in Valencia, 5 Schiffe in Barcelona, wenn wir aussteigen (7SeasMariner, Silver Cloud, Island Escape, Queen Victoria, Costa Atlantica), und in Nassau wird man sich auf die Füße treten:

Majesty ots 8-24h 2744 Carn. Fascination 8-22h 2052 Carn Extasy 8-18h 2056 Carn. Destiny 8-17h 2642 Carn. Sensation 7-nächsten Tag 2052 wir Voyager 8-17h 3100 Anzahl der Passagiere 14646

Route

Ich hab ja noch gar nicht die Route eingestellt. Hier ist sie, gestaltet von Hilde von der Ostsee:

Sa 14.04.12	New Orleans / USA		17:00
So 15.04.12	Auf See
Mo 16.04.12	Auf See
Di 17.04.12	Nassau / Bahamas	08:00	17:00
Mi 18.04.12	Auf See
Do 19.04.12	Auf See
Fr 20.04.12	Auf See
Sa 21.04.12	Auf See
So 22.04.12	Auf See
Mo 23.04.12	Auf See
Di 24.04.12	Ponta Delgada (São Miguel) / Azoren	08:00	17:00
Mi 25.04.12	Auf See
Do 26.04.12	Auf See
Fr 27.04.12	Malaga / Spanien	07:00	19:00
Sa 28.04.12	Cartagena / Spanien	08:00	17:00
So 29.04.12	Valencia / Spanien	08:00	17:00
Mo 30.04.12	Barcelona / Spanien	06:00

Zurückgelegte Distanz: 9.664,99 km / 5.218,68 sm

Änderungen der Route und/oder der Liegezeiten vorbehalten. Logisch!

Packtag

Heute war Packtag. Allerdings nicht Einpack-, sondern Auspack-Tag. Es liegt alles irgendwo herum, verteilt in Wäschekörbe für die verschiedenen Koffer. Da merkt man, was zu viel ist (vielleicht bleibt das enge Rote zum Luftanhalten doch hier, für Lady in Black ist genug rausgehängt, bequem und dehnbar). Akkus laden, Kleinigkeiten müssen zusammengekramt werden; Dokumente und Ausdrucke sind schon seit vorgestern zusammengestellt, ist auch gut 1 cm.
Ich will die 20 kg Grenze einhalten (also 2x), die Airberlin uns auf dem kurzen Heimflug von Barcelona auferlegt. Plus 6 kg für Handgepack + Laptop. Außerdem habe ich 1,6 kg Lesestoff dabei, viel Papier, das unterwegs ausgesetzt wird. Das heißt, ich darf 2 kg shoppen gehen.

Axel probiert den Leuten in der Firma deutlich zu machen, dass er ab nächste Woche nicht da ist. Mal sehen, wer uns noch auf den Bahamas anruft. Es machte sich letztes Jahr gut: Leider bin ich grade nicht an meinem Arbeitsplatz, sondern in Vancouver! Großes Erstaunen am anderen Ende der Leitung.